The rapel de frânăeste o parte importantă a sistemului de frânare al vehiculului. Crește efectul de frânare prin creșterea cuplului pedalei de frână, permițând șoferului să oprească mașina mai rapid în caz de urgență. Există diferite tipuri de impulsuri de frână, incluzând în principal următoarele:
1.. Booster mecanic de frână: este format în principal dintr -un corp de pompă cu un piston și un corp de cilindru cu un piston. Când șoferul trece pe pedala de frână, corpul pompei va genera aer comprimat sau lichid hidraulic și va transfera aceste medii în corpul cilindrului, amplificând astfel forța pedalei de frână.
2.. Când șoferul aplică presiune pe pedala de frână, cilindrul principal va genera lichid hidraulic de înaltă presiune, care este apoi direcționat către cilindrul sclav pentru a crește cuplul generat de pedala de frână.
3. vidrapel de frână: Structura sa include o cameră de vid cu un piston și un corp de cilindru cu un piston. Când șoferul trece pe pedala de frână, starea de vid din camera de vid va fi ruptă, ceea ce face ca presiunea să scadă, amplificând astfel forța pedalei de frână.
