MașinaFurtun de frânăeste o parte folosită în sistemul de frânare a mașinii. Principala sa funcție este de a transmite mediul de frânare în timpul procesului de frânare a mașinii, pentru a se asigura că forța de frânare este transmisă la pantoful de frână sau etrierul pentru a genera putere, astfel încât frâna să fie eficientă în orice moment. În sistemul de frânare, pe lângă îmbinarea conductei, este de asemenea utilizat pentru a transmite sau stoca presiunea hidraulică, presiunea aerului sau vidul frânei auto.
Ciclul său de înlocuire este în general de 30.000 de kilometri sau aproximativ 3 ani, dar va varia din cauza unor factori precum mediul de utilizare a vehiculului și obiceiurile de conducere. Ca o componentă cheie a sistemului de frânare, aceasta umede sarcinile grele de transmitere a mediului de frânare și reglarea presiunii, care joacă un rol decisiv în transmiterea instantanee a forței de frânare. Diferite medii de utilizare, cum ar fi ploile abundente sau medii umede, îi vor accelera îmbătrânirea. Gradul de pierdere a furtunurilor cu obiceiuri de conducere diferite este de asemenea diferit. Prin urmare, este recomandat să verificați în mod regulat și să îl înlocuiți la timp dacă există anomalii precum îmbătrânirea.
Este important să știm că viteza de îmbătrânire aFurtun de frânăde materiale diferite este, de asemenea, diferit. Materialele de cauciuc sunt relativ mai predispuse la îmbătrânire. Sub utilizare normală, poate fi aproape de 3 ani de viață de serviciu. Trebuie să acordați atenție statutului său. Când există semne de îmbătrânire, cum ar fi întărirea suprafeței și fisurile fine, trebuie să luați în considerare înlocuirea acesteia. Deși nylonul funcționează mai bine în unele spectacole, rezistența sa la tracțiune va fi slăbită în medii la temperaturi scăzute. Dacă vehiculul este adesea condus în zone de temperatură scăzută, este necesar să acordați atenție dacă are schimbări de performanță, iar problemele de performanță ar trebui abordate la timp.
Obiceiurile de conducere vor afecta și pierderea acesteia. Obiceiurile de conducere proaste, cum ar fi frânarea bruscă și frânarea frecventă, vor determina furtunul să suporte o presiune și o forță de impact mai mare, accelerându -și uzura și îmbătrânirea. Pentru vehiculele care sunt adesea conduse astfel, furtunul poate avea probleme în mai puțin de 30.000 de kilometri și trebuie înlocuit în avans. Prin urmare, toată lumea ar trebui să acorde atenție la conducere fără probleme atunci când conduceți, să prezică în mod rezonabil condițiile rutiere pentru a reduce frânarea inutilă și pentru a ajuta la prelungirea duratei de viață a serviciului.
Pe scurt, nu există niciun standard absolut de timp pentru momentul schimbării mașiniiFurtun de frână. Putem lua în considerare multe aspecte pe baza mediului de conducere al vehiculului, a uzurii cauzate de obiceiurile noastre de conducere, etc. Putem verifica în mod regulat pentru a evita riscurile de conducere.
